8月18日，苏州高新区保税物流中心（B型）扩大面积区域海关监管设施通过了南京海关验收小组的验收。扩区面积的封关运作将有利于进一步完善中心功能，优化物流通关环境，提升区域产业竞争力和开放型经济发展水平。南京海关副关长王杰，苏州海关副关长杨建国、顾晨光，高新区工委书记王竹鸣，高新区工委副书记、管委会副主任胡正明参加验收活动。
　　苏州高新区保税物流中心于2006年3月通过海关总署等四部委联合验收，经过两年多的运作，目前已有大田、新宁、怡亚通等18家知名物流企业入驻，提供保税仓储、分拨配送、流通性简单加工和国际采购等第三方物流服务，顺应了企业“生产零库存，采购全球化”的需求导向。逐步形成了辐射国内外市场、多功能、一体化的综合国际物流业务平台，服务的加工企业遍及苏州本地、长三角地区及国内其他一些地区。今年1至7月，中心监管货值76.92亿美元，监管货运量13.94万吨，报关单总量5.64万票。预计2008年全年中心监管货值将达到150亿美元。
　　据介绍，运作两年多来，保税物流中心运行模式不断升级，从VMI（供应商库存管理模式）分拨配送业务起步，为投资中国的跨国公司提供端对端的供应链管理。目前，苏州名硕、佳能、明基等产业巨头及其远在外地的配套厂商相继利用保税物流中心实现VMI供应配送。去年8月，苏州高新区保税物流中心“入区退税”政策正式获得国务院批准，保税物流中心的业务又进入了一个新的发展时期，生产企业将业务需求向纵深发展，在苏州海关及政府相关部门的大力支持下，Kitting（备件上线）服务又在保税物流中心应运而生，这对推动苏州地区的加工贸易转型升级有着不可替代的重要作用。当前，一种更加便捷的物流模式已显雏形，“傻瓜式”的工单配送吸引了财务公司开始加入第三方物流行列，使资金流与物流融合在一起，开始形成供应链上的商流，物流公司承担了企业的原材料采购工作，开出了“原材料超市”，供应商不再直接面对生产企业销售原材料，也开始享受“傻瓜式”服务。在这种新型“原材料超市”平台上，越来越多的加工企业和原材料供应商积极要求成为“会员”企业。目前，中心一期开发建设的3.7万平方米仓库全部满载，已无法满足区域加工贸易和国际物流业务发展的需求，保税物流中心的扩区发展已势在必行。
　　为此，苏州高新区保税物流中心于2007年8月提出了扩大监管区域开发建设的申请，得到海关总署批复同意。扩大面积区域工程规划用地面积58.2万平方米，投资8亿元，目前扩大面积区域基础设施已基本建设完毕，建成了主干道、巡逻道、雨水污水排放系统和供水、供电、通信以及隔离设施、通道、卡口设施等。经过实地勘察评审，南京海关验收小组认为，苏州高新区保税物流中心（B型）扩区面积的基础和监管设施基本符合海关的有关规定和要求，顺利通过验收。